萧鹏一愣，看向旁边一人：“李工，你怎么知道这事儿的？”
被他叫做李工的人道：“我同学在鼎新基地，他说了这事儿。”
萧鹏无奈道：“李工啊，也就是那里已经被解密了，要不然你同学可能会有麻烦，不过我还是建议你少点儿提这事儿。不过我也可以回答你的问题，我确实赢了路易斯-邦戈，但是胜之不武，首先他岁数大了，其次机型不一样。”
现场所有人看着萧鹏的眼神都变了。
赵工急忙问道：“你用的什么飞机？”
萧鹏道：“陪着中东土豪采购团过去，当然是歼10c喽。”
众人听后一起欢呼起来。
别看他们是搞汽车的，但是但凡是搞机械的没有不喜欢研究飞机的，在这里的机修人员如果有什么共同爱好？那就是都热爱飞机。
萧鹏把自己从那些从防务展上带回来的那堆武器模型摆在机修厂里当摆设，结果成了这些设计师们最喜欢的东西，天天拿着研究，各种纸上谈兵过过嘴瘾。
至于他们说的路易斯-邦戈那是法国曾经的王牌飞行员。
就是他赐予漂亮国f-22飞机的演习首败。
2009年11月，阿联酋举办了多国联合演习，漂亮国派出了f-22参加了那次军演，但是表现只能用‘中规中矩’来形容：在多机对抗的环节中，他们取得了五次平局的成绩。
而其中最让人大跌眼镜的就是法国飞行员驾驶着‘阵风’战斗机在一次缠斗中多次锁定了f22。如果这在真实空战的时候，也就意味着f22被击落多次。
而做到这一切的飞行员就是它们的王牌飞行员邦戈。
当这件事被媒体曝光后，漂亮国矢口否认了这一切，但是当一个月后法国空军直接放出了当时邦戈第一视角的视频。里面正是邦戈驾机反复锁定f22的影像。于是漂亮国再次改口，说那‘只是一次表演性质的演习’。
但是根据当时的视频情况来看，那真的不仅仅是一场‘表演’——为了追逐锁定f22，邦戈全程承受着超过9个g的飞行过载，一直发出痛苦的声音！
这胜负欲也真没谁了！
当然，别看f22这飞机演习表现不咋滴，而且从诞生后的的实战经验只有2023年打了一次气象气球，但是绝对不能说这飞机不行。
任何的空中对抗都要先搞明白前提，比如说是否是指挥体系下的对抗；比如是多机还是单机对抗；又或者是不是在强电磁压制环境下的对抗等等。
f-22作为隐身战机，玩的就是‘刺客’的活，避开雷达后发动攻击然后撤退，像这样的近距离缠斗根本就不是它的活。
在这个方面龙国的歼20体现的最为明显：它甚至都没有安装航空机炮！是目前全世界三款五代机里唯一连航空机炮都放弃的机型——当然，你要把泡菜的那飞机也算成五代机……那歼20还是唯一的放弃航空机炮的五代机。
而法国的‘阵风’则是一款标准的‘空优机’，也就是所谓的空中优势战斗机，它们的作用就是打败空中的对手夺取对方空中优势。
这两种飞机近距离缠斗的话，‘阵风’胜利也不算是太大的意外。
事实上龙国也出现过‘阴沟里翻船’的事情。
2015年，龙国和泰国举办过一次联合演习，演习中龙国派出了歼11a对抗瑞典的‘鹰狮’战斗机。
这歼11a其实就是96年被俄罗斯授权组装生产的苏-27sk的早期型号。
在2015年的时候，那大概是龙国空军技术水平最低的一款四代机了。
至于为什么龙国派这样的老式飞机？
或许是因为不想展示太多？
既想要获得同西方机种过招的经验，又想竭力避免自身实力过早暴露。
毕竟那时候正好是战忽局工作最忙碌的时期，派出较老的歼11a就是一个很好的选择。
事实上就算是这样也差点儿‘玩砸了’：连续多天的空中对抗，第一天的视距内对抗，打了泰国个16比0，第二天泰国换上了最优秀的飞行员，还是被打了个9比1。
但是到了视距外对抗的时候，歼11a在雷达和电子水平上的劣势就完全暴露出来，被‘鹰狮’按着打。
这还真不怪龙国的飞行员，毕竟歼11a用的还是前苏联的n001雷达，真是性能还不如西方七十年代产品。而当时龙国自用的歼11已经换装了多普勒雷达，歼10更是换装了有源相控雷达。
纯放水！
不过这件事情可是触碰到了西方媒体的‘爽点’：天天玩命宣传龙国的飞机水平不行。
唉，你们开心就好。
路易斯-邦戈当时赢了f22后一时风头无两，但是下场却不算很好。
这个事情挺让人无语的，他明明为法国争取到了荣誉，但是回到所属部队的却遭遇到了排挤。
不遭人妒是庸才。
他回去不到半年就被踢出了军队，理由是违反纪律接触漂亮国——当时漂亮国一家军工企业高薪邀请他去担任试飞员。
